不论是路灯杆还是普通道路路灯，但凡通过热镀锌处理的杆身表层，在静电喷塑前一定要进行一次全方位的打磨抛光，这一打磨抛光主要有两种目地，一方面是打磨抛光热镀锌环节中黏连在杆身表层的杂质，另一方面是提高静电粉末的粘合力，打磨抛光确实能在一定程度上可以增强静电粉末的粘合力，但是同时对镀锌层的损害是很大的。
通过热浸镀锌的杆身镀锌层厚度为85μm左右，打磨抛光以后就变为50μm左右，消耗之深显而易见，说到这儿，路灯杆生产厂家前面提到的生锈的原因就不难理解了，往往通过热浸镀锌加静电喷塑的路灯杆仍旧会锈蚀，这是因为在打磨抛光过程中比较严重伤害到镀层，造成杆身表层失去缓冲作用。
